Movimënt

L'impianto Col Alt ha un'importanza particolare per l'Alta Badia, ma non solo. È stato infatti il primo impianto di risalita in Italia collaudato dal ministero dei trasporti, costruito nel lontano 1946. Già nel 1938 fu costruita una rudimentale ma funzionante slittovia per portare i primi intrepidi sciatori in cima al Col Alt, colle simbolo di Corvara, ma fu purtroppo messa fuori funzione dalla seconda Guerra Mondiale.

Storicamente la seggiovia aveva i piloni in legno, infatti era una seggiovia davvero unica nel suo genere. Più avanti i piloni di legno furono sostituiti con quelli in cemento armato e nel 1978 la seggiovia diventò biposto. Nel 1990 invece fu fatta una ristrutturazione completa per trasformare il Col Alt in una seggiovia a 4 posti ad agganciamento automatico. Ultimo rinnovo, nel 2006, per festeggiare i 60 anni dalla messa in funzione del primo impianto in Italia, la seggiovia è stata sostituita dall'attuale ovovia, con cabine da 8 posti e una portata oraria di 2.800 persone.
Questa prima seggiovia monoposto diede anche il via al turismo in Alta Badia, con la conseguente richiesta di posti letto, ristoranti e negozi. Così Corvara e di conseguenza tutti gli altri paesi dell'Alta Badia si trasformarono in centri di accoglienza per i turisti, portando grande beneficio a tutti. Dopo il Col Alt furono costruiti negli anni a venire tutti gli altri impianti del comprensorio Skicarosello e dell'Alta Badia, creando così quella che attualmente è una delle aree sciistiche più vaste e amate in Italia.